李想，作为理想汽车的董事长，在经历了MEGA风暴后的沉默期后，选择在圣诞夜重返公众视野。他在科技日AItalk上分享了对人工智能（AI）未来趋势的看法，并明确表达了将理想汽车定位为人工智能企业的决心。他的愿景是将AI技术普及到每个家庭，这一转变也让他从汽车行业的厂长转变为人工智能公司的CEO。
李想的这次复出引发了公众的广泛讨论，有人质疑他是否过于自信，而忽视了理想汽车当前面临的挑战。理想汽车目前似乎正遭遇发展瓶颈，面临来自问界等竞争对手的激烈竞争，以及阿维塔、智己、深蓝、小鹏、零跑等新势力的挑战。这些竞争使得理想的增程+家庭赛道变得拥挤，市值也随之缩水。为了应对这些挑战，理想汽车采取了促销和出海的策略，但这并非长期解决方案。
李想认为，随着国内新能源汽车产业链的完善，车企之间的壁垒正在逐渐消失。而面对AI领域这一新的数万亿元级别的市场，许多汽车玩家还未能及时应对，但理想汽车已经提前布局，特别是在大模型技术方面取得了先发优势。
李想的目标是让理想汽车在人工智能赛道上取得更大的成就。他坚信，公司的研发投入中有一半用于AI领域，这表明他对人工智能的重视。他将智能汽车视为实现AI愿景的工具之一，但不限于此。他透露，理想汽车的AI助手“理想同学”将在12月27日上线，这标志着它将从汽车内的智舱助理转变为通用人工智能应用，类似于ChatGPT、豆包、Kimi等。
在李想的设想中，一个真正的AI超级应用应该能够自主使用所有设备，并提供所有服务。他展望理想同学将来不仅能在汽车上使用，还能在手机、电脑甚至智能眼镜上应用。他预计，原先的100多万车主用户将扩展到三五百万人的家庭规模，展现AI技术的放大效应。
李想回顾自己之前的互联网创业经历，虽然表现不错，但由于赛道过于垂直，错过了许多机会。这一次，他希望建立一个广阔的生态系统，并成为其中的领导者。两年前，他就将AI视为未来竞争的关键，去年ChatGPT的流行进一步坚定了他的信念，认为大模型的出现将引发人类社会的深刻变革。
李想公开了理想的AI秘密战略，并希望能够尽快吸引人才，加速发展。他提出了人工智能进化的三阶段。第一阶段是增强人类能力，如L3级自动驾驶，这将提高效率，但仍需要人类监督。第二阶段是AI成为用户的助手，能够独立完成连续任务并对结果负责。李想认为，只有实现L4级别的自动驾驶，汽车行业才能真正迎来类似iPhone 4时刻的变革。最后阶段是“硅基家人”，在这个阶段，AI将不需要人类指示，成为家庭的组织者，主动完成许多事情，管理家庭。
李想甚至设想，即使在未来他的肉体不存在，他的记忆也可能成为AI的一部分。他和团队希望能够在有生之年实现这一阶段。在这一愿景下，李想表示，理想将开发人形机器人，但目前仍将专注于智能驾驶技术，使汽车真正成为一个移动的家。从加大智能驾驶技术投入，到分拆AI助手，再到最终发展硅基家人，理想汽车正在坚定地研发基座模型，李想认为这将是AI时代的操作系统+编程语言，对行业的重要性不言而喻。他要求团队在未来几年内确保理想的基座模型在行业内排名前三。
显然，汽车行业的故事已经不能满足李想的雄心壮志，这可能也是他不得不选择的赛道转变。纵观整个中国汽车市场，激烈的竞争环境让许多玩家感到压力，而理想汽车是少数能够实现利润和销量双增长的企业。从下半年开始，理想的月销量已经稳定。
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