近日,网络上曝光了一组小米汽车SUV车型YU7的无伪装实车照片,拍摄地点被指出在北京雁栖湖。这一事件标志着小米汽车在进军汽车行业的进程中又迈出了重要一步。此前,小米汽车已经通过社交媒体发布了官方图片,这也是小米推出的首款SUV车型。根据小米汽车的规划,这款新车预计将在2025年7月上市,起售价大约为30万元,直接竞争对手包括市场上的主流车型。
小米YU7与已发布的小米SU7在设计上有明显的家族化特征,但网友们的幽默评论也体现了消费者对此款新车外观的期待和调侃。有声音将小米SU7比作保时捷Taycan,而小米YU7则被戏称为Purosangue,甚至有人戏称这是“年轻人的第一台法拉利”。
小米集团董事长、CEO雷军在微博上提到,小米正在进行大规模的路测,提早公示YU7测试车的照片,是为了能够尽早拆除重伪装,以便进行更全面、更细致的长时间大规模测试。这一举措旨在确保小米汽车的产品质量,制造出更好的产品。对于小米YU7,市场预期需求前景乐观,并有潜力成为中国最畅销的高端新能源SUV之一,直接对标特斯拉Model Y和理想L6。
目前,特斯拉Model Y在中国市场已经稳居SUV销量榜首,成为众多新车型挑战但始终未能超越的竞品。据海外媒体消息,全新特斯拉Model Y有可能于2025年初在中国市场率先推出,这意味着小米YU7届时将面临产品力焕新的特斯拉Model Y。
数据显示,特斯拉Model Y在11月的销量达到了44576辆,1-11月累计销量更是达到了418428辆,继续稳居SUV销量榜首。不少车企推出了对标特斯拉Model Y的纯电SUV车型,如L60、极氪7X、R7、阿维塔07、岚图知音、智己LS6等,这些车型在汽车行业内被戏称为“六大门派围攻光明顶”。特斯拉作为市场上的标杆,自然成为后来者学习和赶超的对象。
从品牌力的角度来看,新上市的车型虽然在续航、智能驾驶等不同层面有各自的优势,但从销量层面来看,还没有一款车型能够撼动特斯拉Model Y的市场地位。即将到来的小米YU7,也将与特斯拉Model Y展开正面竞争。
根据工业和信息化部的申报目录信息,小米YU7定位为中大型SUV,采用纯电驱动,最大功率分别为220kW和288kW,最高车速为253km/h。车身尺寸为长4.999米,宽1.996米,高1.6米,轴距3米。高盛在分析中表示,如果YU7汽车的官方发布版本与迄今为止的监管文件一致,即如果长续航和大电池容量是标准配置的话,那么YU7的平均售价(ASP)有上升的潜力。高盛预计,随着小米更多车型的推出,将提高毛利率,并给予小米买入评级。
小米被寄予更高的期望,源于首款车型小米SU7热烈的市场反馈。雷军曾表达过对特斯拉的敬意,并表示小米SU7拥有超越的性能。近日,雷军在社交平台宣布小米SU7交付量已超过10万辆,提前完成全年目标,并计划全年交付13万辆。小米集团发布的汽车业务第三季度财报显示,智能电动汽车等创新业务实现收入97亿元,环比增长45.7%,汽车业务毛利率提升至17.1%,这也让消费者对小米YU7有了更高的期待。
SUV市场正在经历大洗牌,新能源车型销量不断提升。乘联会数据显示,11月全国乘用车市场零售242.3万辆,同比增长16.5%,环比增长7.1%。这一数字很大程度上由新能源车型的高速增长拉动实现。具体来看,新能源乘用车国内零售销量达到126.8万辆,同比增长高达50.5%,这表明纯电品类在SUV市场中仍有很大的机会。
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