根据央视新闻报道，韩国全罗南道务安国际机场在当地时间29日上午发生了一起严重的航空事故。以下是对这起事故的详细分析：
事故概述：
一架济州航空公司的客机在执行从泰国曼谷飞往韩国全罗南道务安国际机场的7C2216航班任务时，在着陆过程中偏离跑道，撞击围栏并起火。根据新华社援引韩国媒体的报道，事故客机上仅有2人幸存，其余人员不幸遇难。飞机上共有175名乘客和6名机组人员，总计181人。
机型与飞行记录：
涉事飞机机型为波音B737，机龄为15.3年。从最近30天的飞行记录来看，该飞机原本计划在12月29日执行济州至北京大兴的往返航班。
事故原因初步推测：
新华社援引韩国《中央日报》的报道，初步推测飞机在着陆过程中可能撞上了鸟群，导致起落架无法放下。这一推测与务安机场的特殊地理位置有关，该地是冬季候鸟迁徙的经过地，周围共有5座民航机场。
机场概况：
涉事的务安机场位于韩国全罗南道务安郡，其跑道长度低于一般国际机场的标准，仅为2.8公里。务安机场在2022年的客流量为4.6万人次，远低于工程项目计划预测值的0.5%，过去5年的净亏损额达到838亿韩元，是韩国全国机场中亏损最严重的一个。
机场特点与问题：
务安机场因其跑道曾被附近居民用来晒辣椒而被称为“辣椒机场”。这一非正式用途可能反映了机场运营中存在的安全隐患和管理问题。现场工作人员介绍，失事客机在跑道末端未能减速，最终与机场外围的围墙构筑物相撞后严重破损并起火。有迹象显示，由于起落架无法正常放下，该客机尝试采用机腹着陆的方式降落，但未能成功。
总结：
这起严重的航空事故不仅造成了巨大的人员伤亡，也暴露了务安机场在安全管理和基础设施方面的不足。此次事件将对韩国乃至全球民航业的安全监管提出警示，特别是在机场跑道设计、鸟群防范措施以及飞机起落架安全性能等方面需要进行更加严格的审查和改进。同时，这也提醒了航空业在面对自然灾害和不可预见因素时，必须采取更加有效的预防和应对措施，以确保飞行安全。
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