近日，一起发生在韩国务安国际机场的飞机失事事故引起了广泛关注。据报道，失事的是韩国济州航空的一架客机，导致179名机上人员不幸遇难。飞机在着陆过程中撞上了跑道尽头的混凝土建筑，随后引发了爆炸和火灾。对此，英国航空安全专家戴维·利尔芒特提出了他的分析和看法。
戴维·利尔芒特在12月29日的采访中表示，他不认为飞机未能放下襟翼和起落架是导致悲剧发生的原因。相反，他指出跑道尽头的混凝土结构是导致事故的真正原因。这座混凝土建筑位于跑道尽头，显然不应该以固体形式出现在飞机着陆的路径上，因为这会构成安全隐患。
进一步的信息显示，这一混凝土建筑实际上是用于引导飞机进入机场跑道的航向信标天线设施，理应为金属结构且不应突出于地面。务安机场的这一设施显然违反了这些规定，导致了客机在着陆时撞上了该设施并引发了爆炸和火灾。
韩国国土交通部在12月30日对此回应称，务安机场的混凝土防护设施距离跑道安全区域外围约251米。该部门表示，他们正在对这一设施的设置规定以及其与济州航空事故之间的关联性进行调查。这一调查将有助于确定事故的具体原因，以及是否存在违反规定的行为。
此次飞机失事事故的关键在于跑道尽头的混凝土建筑，它的存在违反了相关的航空安全规定，并最终导致了严重的事故后果。韩国国土交通部的调查将对于预防未来类似事故的发生具有重要意义，同时也将为遇难者家属提供必要的信息和解释。
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希望本篇文章《英国专家点出真相 韩客机失事的罪魁祸首竟是机场跑道尽头的混凝土设施 揭秘航空灾难 (英国专家点出中国国旗)》能对你有所帮助！
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